渦輪流量計的結構原理、選型、安裝及注意事項

1、渦輪流量計的工作原理  

衛(wèi)生渦輪流量計的原理。在管道中心安放一個渦輪，兩端由軸承支撐，當流體通過管道時，沖擊渦輪葉片，對渦輪產生驅動力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉，在一定的流量范圍內，對一定的流體介質粘度，渦輪的旋轉角速度與流體流速成正比。由此，流體流速可通過渦輪的旋轉角速度得到，從而可以計算得到通過管道的流體流量，渦輪的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測，當渦輪葉片切割由殼體內**磁鋼產生的磁力線時，就會引起傳感線圈中的磁通變化，傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器，對信號進行放大、整形，產生與流速成正比的脈沖信號，送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值；同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路，將脈沖信號轉換成模擬電流量，進而指示瞬時流量值。

2、渦輪流量計的構造   

流體從機殼的進口流入，通過支架將一對袖承固定在管中心軸線上，渦輪安裝在軸承上，在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板，以對流體起導向作用，以避免流體自旋而改變對渦輪葉片的作用角度，在渦輪上方機殼外部裝有傳感線圈，接收磁通變化信號。

下面介紹主要部件：

(1)渦輪

渦輪由導磁不銹鋼材料制成，裝有螺旋狀葉片，葉片數量根據直徑變化而不同，2-24片不等，為了使渦輪對流速有很好的響應，要求質量盡可能小，對渦輪葉片結構參數的一般要求為：葉片傾角10°-15°(氣體)，30°-45°（液體）；葉片重疊度P為1-1.2；葉片與內殼間的間隙為0.5-1mm。

(2)軸承

渦輪的軸承一般采用滑動配合的硬質合金軸承，要求耐磨性能好，由于流體通過渦輪時會對渦輪產生一個軸向推力，使鈾承的摩擦轉矩增大，加速鈾承磨損，為了消除軸向力，需在結構上采取水力平衡措施，這方法的原理見圖所示，由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds，所以，在渦輪段流通截而擴大，流速降低，使流體靜壓上升P，這個P的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。

3、渦輪流量計的選型

（1）流量計本體**選區(qū)用316不銹鋼材料以防腐，如是防爆區(qū)還必須是防爆結果。

（2）軸承一般有炭化鎢，聚四氟乙烯，碳石墨三種規(guī)格：碳化鎢的精度最高，它作為工業(yè)控制的標準件；聚四氟乙烯，碳石墨能防腐，一般在化工場所優(yōu)先考慮。軸承的壽命流速的平方成正反比，故流速**的在**流速的1/3速度比較好。

（3）感應探頭是檢測轉動體的運動并把它轉化為脈沖數字電信號，它電磁線圈電壓輸出值接近正弦曲線，脈沖信號的頻率范圍隨測量的流量大小成線性變化，典型 的范圍為10:1，25:1和100:1三種規(guī)格。電磁線圈的電阻一般小于2000Ω，大于該值可能損壞。

4、渦輪流量計的安裝

（1）變送器的電源線采用金屬屏蔽線，接地要良好可靠。電源為直流24V，650Ω阻抗。

（2）變送器應水平安裝，避免垂直安裝，并保證其前后有適應的直管段，一般前10D，后5D。

（3）保證流體的流動方向與儀表外殼的箭頭方向一致，不得裝反。

（4）被測介質對渦輪不能有腐蝕，特別是軸承處，否則應采取措施。

（5）注意對磁感應部分不能碰撞。

5、渦輪流量計的組態(tài)與校正

標準的標定方法是十點水標定法，但黏度不同標定的值不同，故通常要做黏度標定曲線。

6、渦輪流量計的顯示儀表

顯示儀表的任務是將單位時間輸出脈沖數和輸出脈沖總數轉換成瞬流量和總流量，并顯示出來。

由前放大器輸出的脈沖信號，其幅值、波形都是不規(guī)則的，在進入顯示儀表后，先需經整形電路整形成為有規(guī)則的具有一定幅值的矩形電脈沖信號民，再經過頻率/電流轉換電路，將頻率信號變?yōu)橄鄳碾娏餍盘枺?～20mA）再轉換能瞬時流量值，總量由轉換及積算電路得到。有的顯示儀表就地顯示，有的送DCS顯示。

7、注意事項

（1）安裝渦輪流量計前，管道要清掃。被測介質不潔凈時，要加過濾器。否則渦輪、軸承易被卡住，測不出流量來。

（2）拆裝流量計時，對磁感應部分不能碰撞。

（3）投運前先進行儀表系數的設定。仔細檢查，確定儀表接線無誤，接地良好，方可送電。

（4）安裝渦輪流量計時，前后管道法蘭要水平，否則管道應力對流量計影響很大。